APK-keuring: waar let de keurmeester op?
Een APK-keuring is voor veel automobilisten een verplicht moment, maar ook een goede controle van de veiligheid van uw auto. Tijdens de keuring kijkt de keurmeester naar onderdelen die belangrijk zijn voor de verkeersveiligheid en milieu-eisen. In deze blog leggen we uit waar een keurmeester op let, welke afkeurpunten vaak voorkomen en wat u zelf alvast kunt controleren.
Wat controleert de keurmeester tijdens een APK?
Tijdens de APK bekijkt de keurmeester onder andere deze onderdelen:
- Remmen – werken de remmen goed en is de remwerking voldoende?
- Banden – is het profiel voldoende, zijn de banden niet beschadigd en is er geen onregelmatige slijtage?
- Verlichting – doen alle lampen het en staan ze goed afgesteld?
- Onderstel – zijn er speling, slijtage of beschadigingen aan bijvoorbeeld stuur- en wielophanging?
- Uitlaat – is de uitlaat nog in goede staat en is er geen lekkage?
- Carrosserie – zijn er gevaarlijke roestplekken, scherpe delen of schade die de veiligheid beïnvloedt?
De keurmeester kijkt dus niet alleen naar één onderdeel, maar naar de algehele staat van uw auto. Kleine gebreken kunnen al invloed hebben op de goedkeuring.
De 7 meest voorkomende afkeurpunten
Dit zijn de afkeurpunten die we in de praktijk vaak zien:
- Versleten banden
Te weinig profiel of beschadigingen aan de band. - Defecte verlichting
Een kapotte koplamp, remlicht, knipperlicht of kentekenverlichting. - Remproblemen
Slijtage aan remblokken, remschijven of een ongelijk remresultaat. - Roest of schade aan de carrosserie
Vooral als dit de veiligheid beïnvloedt. - Speling in stuur- of wielophanging
Dit kan zorgen voor instabiel rijgedrag. - Uitlaatlekkage of schade aan het uitlaatsysteem
Dit is niet alleen slecht voor het milieu, maar ook voor de veiligheid. - Vloeistoflekkages
Bijvoorbeeld olie- of remvloeistoflekkage onder de auto.
Wat kunt u zelf vooraf controleren?
Een paar eenvoudige checks kunnen al veel problemen voorkomen:
- Controleer of alle lampen werken.
- Kijk of de bandenspanning goed is en het profiel voldoende lijkt.
- Let op waarschuwingslampjes op het dashboard.
- Luister of u vreemde geluiden hoort bij remmen of sturen.
- Kijk onder de auto of er vloeistoflekkage zichtbaar is.
- Controleer of ruiten en spiegels heel zijn en goed zicht geven.
- Kijk rond de auto of er schade of roest zit die opvalt.
Twijfelt u ergens over? Laat uw auto dan vooraf even nakijken. Dat kan vaak extra kosten of verrassingen tijdens de keuring voorkomen.
Hoe gaan wij om met afkeur en herkeuring?
Wordt uw auto afgekeurd? Dan bespreken we duidelijk wat er aan de hand is en welke reparaties nodig zijn. We leggen uit wat prioriteit heeft en zorgen ervoor dat u weet waar u aan toe bent.
Na de reparatie kunnen we de auto opnieuw beoordelen voor de herkeuring. Zo helpen we u snel weer veilig en verantwoord de weg op.
Veelgestelde vragen
1. Hoe lang duurt een APK-keuring?
Dat hangt af van de staat van de auto en of er extra aandachtspunten zijn.
2. Mag ik doorrijden als mijn auto is afgekeurd?
Alleen als de auto nog veilig en wettelijk toegestaan is om mee te rijden. Laat dit altijd goed controleren.
3. Kan ik mijn auto combineren met een onderhoudsbeurt?
Ja, dat is vaak handig. Zo kunnen we eventuele punten direct meenemen.
4. Wat kan ik doen om afkeur te voorkomen?
Laat vooraf de belangrijkste punten controleren, zoals banden, verlichting en remmen.
Plan uw APK bij RVDL Autos
Wilt u zeker weten dat uw auto goed wordt nagekeken? Vraag dan vrijblijvend een offerte aan of neem contact met ons op. We helpen u graag verder met een duidelijke uitleg en persoonlijke service.